ЭКСПЕДИТОР ОСУЩЕСТВЛЯЛ СЛЕЖЕНИЕ И ДОЛОЖИЛ О ПРИБЫТИИ НА СТАНЦИЮ НАЗНАЧЕНИЯ. ПОЛУЧАТЕЛЬ ПРИЕХАЛ ЗА ГРУЗОМ, НО ПОЛУЧИЛ ОТВЕТ "ВАШ ГРУЗ НЕ ПРИБЫВАЛ".

ПРИЧИНЫ:

1. При экспедировании не было возможности контролировать факт прибытия вагона на железнодорожную станцию и экспедитор доложил прибытие условно.

2. Вагон с грузом действительно прибыл на станцию, но подачи под выгрузку не еще не было.

3. При экспедировании груз загружен в вагон (контейнер), номер которого имеется еще на одном вагоне (контейнере) [так называемый "двойник"]. Он и прибыл на данную станцию.

Ошибка диспетчера в процессе экспедирования. Прочитав ответ из компьютера он воспринял станцию назначения за станцию последней дислокации.

РЕШЕНИЯ:

1. Потребуйте экспедитора запросить информацию еще раз и представить ее распечатку. Если в ней действительно указано прибытие вагона на станцию, Вы можете придти с ней в товарную контору станции, в агентствах РАФТО, Трансконтейнер и обсудить сложившуюся ситуацию.

2. Если экспедитор не может по каким-либо причинам предоставить распечатку, попробуйте запросить информацию вечером или на следующие сутки.

3. Если есть возможность запросите разовую справку о дислокации вагона или контейнера у другой фирмы или на железной дороге.

ГРУЗ ОТПРАВЛЯЛСЯ В КОНТЕЙНЕРЕ, ДИСПЕТЧЕРСКИЙ КОНТРОЛЬ НЕ ЗАКАЗЫВАЛСЯ. ПОЛУЧАТЕЛЬ ЗАКАЗАЛ РАЗОВУЮ СПРАВКУ О ДИСЛОКАЦИИ ВАГОНА, УКАЗАННОГО В КОПИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ НАКЛАДНОЙ, НО ЕГО ДИСЛОКАЦИЯ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ МАРШРУТУ СЛЕДОВАНИЯ.

ПРИЧИНЫ:

1. Контейнер в пути следования перегружен в другой вагон.

2. Вагон с грузом действительно прибыл на станцию назначения, выгрузился и отправился в следующий рейс.

3. При экспедировании груз загружен в вагон (контейнер), номер которого имеется еще на одном вагоне (контейнере) [так называемый "двойник"]. Этот вагон или контейнер имеет более позднюю дислокацию.

РЕШЕНИЕ:

При экспедировании для определения дислокации контейнера следует в первую очередь надо запросить сведения по его номеру, а не номеру вагона. Если есть возможность запросите разовую справку по номеру контейнера у другой фирмы или на железной дороге.

ОТПРАВИТЕЛЬ УВЕРЯЕТ, ЧТО ГРУЗ ОТПРАВЛЕН. НО ПО ПРОШЕСТВИИ ДЛИТЕЛЬНОГО ПЕРИОДА ГРУЗ ТАК И НЕ ПРИБЫЛ.

ПРИЧИНЫ:

1. Экспедирование груза приостановлено. Груз задержан в пути следования.

2. Отправка груза не производилась.

3. Груз был отправлен, но в пути следования был переадресован.

РЕШЕНИЯ:

1. Для доказательства отправления груза попросите Вашего экспедитора, или закажите на железной дороге или в другой экспедиторской фирме подтверждение факта отправления вагона или контейнера.

2. Чтобы определить текущую дислокацию вагона или контейнера запросите разовую справку о дислокации вагона или контейнера с Вашим грузом.

ЭКСПЕДИТОР ОСУЩЕСТВЛЯЛ СЛЕЖЕНИЕ И ДОЛОЖИЛ О ПРИБЫТИИ, НО ПОЛУЧАТЕЛЬ УВЕРЯЕТ, ЧТО ГРУЗ ИМ НЕ ПОЛУЧЕН.

ПРИЧИНЫ:

1. У экспедитора отсутствуют возможности контролировать факт прибытия вагона на данную станцию и он доложил прибытие условно.

2. Вагон с грузом действительно прибыл на станцию, но подачи под выгрузку не еще не было.

3. Груз загружен в вагон (контейнер), номер которого имеется еще на одном вагоне (контейнере) [так называемый "двойник"]. Он и прибыл на данную станцию.

4. Ошибка диспетчера экспедиторской фирмы. Прочитав ответ АСОУП он воспринял станцию назначения за станцию последней дислокации.

5. Получатель скрывает факт получения им груза.

РЕШЕНИЯ:

1. Потребуйте экспедитора запросить информацию еще раз и представить ее распечатку. Если в ней действительно указано прибытие вагона на станцию, на ее основании Вы можете вести с получателем дальнейшие переговоры.

2. Для доказательства прибытия и выдачи груза попросите Вашего экспедитора, закажите на железной дороге или в другой экспедиторской фирме подтверждение факта прибытия вагона или контейнера.